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国际航空运输协会统计显示，2019年的世界旅客人数达到45.88亿人次，比2014年增加38%。旅行需求的扩大以及廉价航空公司崛起、新航线的增加，让旅客人数持续增加。此外，飞行员不足对空运的影响也开始出现。英国廉价航空公司Flybe航空4月取消了多个航班。2017年，欧洲廉价航空公司瑞安航空被迫大规模停飞，对约40万人造成影响。

有意思的是，在2016年中路股份的主营业务却有所上涨，达到了6.54亿元。这得益于2016年共享单车爆发式的发展，仅2016年，中路股份就生产了约143.3万辆自行车。但是随着2017年，共享单车开始“退热”，中路股份的业绩也受到影响。虽然2018年完整财报还没有公布，但是预计2018年主营业务收入相比2017年只会更少。毕竟2018年，共享单车已经狼狈退出风口，只剩几家头部企业在苦苦支撑。

银行方面，券商观点主要认为2019年银行业营收和净利润增速均将保持平稳或有所放缓，应具体关注个股分化行情。申万宏源证券表示，预计2019年上市银行资产质量整体承压但风险可控，个股之间将明显分化。尽管不良、息差等基本面指标趋弱，但依然不改全行业利润整体增长趋势，且在资本压力下四大行需维持较快利润增速，锚定全行业业绩增速中枢，叠加托底政策效果逐步显现，依然看好2019年银行板块的确定性价值。当前银行整体市净率仅0.77倍，维持“龙头搭台、拐点唱戏”的选股策略，重申“财务余量”的辅助维度，拐点首选上海银行、平安银行、常熟银行；龙头银行推荐招商银行（港股03968）、农业银行（港股01288）、建设银行（港股00939）和宁波银行等。

拉卡拉：拟联合联想控股等发起设立联信证券拉卡拉（300773）6月17日晚间公告，公司拟与联想控股以及鼎珮证券等签署《联信证券股份有限公司发起人协议》，公司将认缴出资3.6亿元，于中关村国家自主创新示范区与前述发起人共同投资发起设立联信证券股份有限公司。

车和家创始人兼CEO李想看完《燃点》后，回忆起1998年自己第一次创业，“那时候根本没有什么竞争对手。再怎么失败，都没有那么多竞争对手。”李想认为，2019年开始，创业者将面临一场战争，要么成、要么死，没有太多试来试去的机会。这比20年前残酷太多。

携号转网的难点和焦点在于450万移动应用App服务携转新京报：此前携号转网在部分地区进行过试点，试点期间出现了哪些问题？工信部：为确保试点工作平稳有序开展，我们将工作分成了三个阶段推进。第一阶段，选择在本地网（覆盖一个或几个地市）层面试点；第二阶段，选择在省网层面试点；第三阶段，向全国推广。