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而新一代发动机的涡轮转子和启动/发电机转子是一体的。这种内装式的启动/发电机已经在工业领域得到应用，航空技术发达国家都在在进行与飞机发动机融合方面的验证。由这种内装式的发电机提供的电压和功率将是传统发电机的两倍甚至数倍，充足的电力甚至可以为激光等新概念武器提供能源，未来战斗机携带激光炮只是一个时间问题，而电能提供直接决定了六代机高能武器发展的方向，这也是为什么六代机必须拥有下一代发动机的关键原因之一，而最关键的就是，下一代发动机不但可以作为战斗机动力，还能衍生出一系列完全不同的先进发动机，最终让空军的作战能力得到整体加强。甚至还能在发动机的基础上研发出燃气轮机等一系列动力设施，提升海军和陆军的作战能力。按照美空军的设计来看，下一代发动机的关键还是在于高速和经济性，即首先提升整个发动机的推力，其次保证发动机的经济效益。

来源：大河网责任编辑：张玉“国家管网公司”的家底来源：能源杂志‘管网’导语13.31万公里的长输油气管道未来将如何归属？估值在3000―5000亿元的“国家管网公司”会有多少家底？一直被讨论的油气管网独立的问题基本有了答案。“三桶油”终究还是要把手中的管道资产剥离出来形成一个新的“国家管网公司”。

3。档案托管数有啥变化？从目前掌握的情况看，自2016年档案托管不收费之后，档案托管的数量逐年递减，户籍新政对于档案是否转入没有明确要求，所以目前西安的档案托管数字没有太大的变化。但是，随着“井喷式”落户，应该会有很多人选择把档案在西安托管，对此，西安人社部门也已专门召开会议会商，做好积极应对的准备。

（3）计划转档案的占比30%，其中包括不清楚迁转档案新政策、不知道自己所在单位是否能迁转。“我们调研发现，西安户籍和人才新政实施中，落户西安不要求迁转档案”。对此，西安交大公共政策与管理学院副教授梅红说：“实际上，近年来，西安人社和教育部门也在做着大学毕业生档案的工作，明确要求将大中专毕业生档案托管于西安人才中心。” 华商报记者 程彬

“我们只有一次机会，拜腾希望首款量产车能给消费者留下好印象。虽然现在看来我们在量产交付上晚了，但也能吸取其他人的经验教训，不是坏事。”戴雷说。据戴雷透露，在今年初拜腾汽车上海品牌店开业后，该公司已经收到5万个意向订单。同时，拜腾也启动了“智造官计划”，让几百个粉丝为拜腾的首款量产车提意见。

黄青表示，开发商的资金大都是以项目作抵押融资而来，而且它在成都等地还另有项目在运作。后来由于建设过程中资金不到位，开发商希望用后期的售房款来填补，但是施工方不同意，导致工地停工，“施工方、融资方都来要钱了，资金链就彻底断裂了”。公开报道显示，2015年2月，中融国际信托有限公司入资余姚国际模具城2.018亿元，2017年2月退出。