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据俄新社8月30日报道，印度空间研究组织（ISRO）主席西旺接受记者采访时表示，印度首个载人航天组成员将在国外接受培训，俄罗斯就是其中一个被列入考虑范围内的国家。《印度快报》称，西旺在班加罗尔接受采访时说，“为了培训宇航员，我们需要其他国家航天机构的帮助，这个国家可能是俄罗斯，也可能是美国或德国。来自他国的帮助会让我们避免很多错误”。

所以，有了先进的子系统，也需要搭载体的布局优化，在后续的054系列护卫舰身上，必然也会让近防系统有更大的发挥空间。（作者署名：迷彩派）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

除了主流矿山以外，非主流的进口增长也较为明显。从8月开始，无论是澳洲巴西中小矿山，还是印度、北美、欧洲等地，到我国的出口量均出现了较为快速的增长。铁矿石上半年大幅上涨，今年大部分时间里，普氏铁矿石指数维持在85美元/干吨以上。主流矿利润丰厚，而众多成本相对偏高的中小非主流矿山也纷纷复产提产，铁矿石的高价格刺激了供应的扩张速度。从目前的情况来看，在铁矿石长时间高价的刺激下，主流矿山的复产和中小矿山的发运增长均大幅超出了市场预期，并且按照这样的速度发展，四季度铁矿石供应端的压力将变得非常大。

直到今年，新的负面清单，将我国铁路所有对外资的限制基本都消除了，铁路完全向外资敞开怀抱。不过，外资对此反应非常冷淡。一个可供查验的是，鼓励开放16年，目前全国铁路营业里程达到12.7万公里，但尚未有一例外资投资的成功案例。关键问题待解事实上，同样身为国内资金，民资入铁的成功案例也凤毛麟角。

除了“出行线上化”、“交通工具共享化”两方面外，程维还谈到了“无人驾驶”。他说道：“Waymo已经在美国的菲尼克斯，明年可能在十个城市，会提供没有人的无人驾驶服务，在2020年将会采购6.5万辆汽车”，“无人驾驶已经不再是遥远的未来，它距离我们已经非常的近。滴滴也在积极与更多中国公司合作，不管是生产共享汽车，还是在做无人驾驶研发，目的都是为了给予用户提供最好的出行体验”。

资料显示，7月11日，中国国家铁路集团有限公司在川藏铁路公司组织召开川藏铁路勘察设计再动员会，会议中陆东福提出“要发扬务实的作风，既要防止松懈情绪又要克服急躁情绪，既要发扬时不我待只争朝夕的精神和作风又要坚持时间服从质量，既要打破常规陋习又要坚决做到依法合规，既要坚持目标引领又要坚持底线思维，使每一项工作都经得起历史检验”。